Schalungsbahn aus Elastomer-Bitumen mit Polyestervlieseinlage, talkumiert.
Anwendung / Verlegung::
Als Schalungs- und Schindel-Unterlagsbahn bei einzudeckenden Dachkonstruktionen mit Vollschalung. Als Trenn- und Ausgleichslage entsprechend denRichtlinien für die Planung und Ausführung von Dächern mit Abdichtungen über nagelbaren Untergründen.
DieVerlegung als Unterspannbahn erfolgt frei hängend bzw. frei gespannt. Die Bahn wird parallel zum First abgerollt, wobei eine Mindestüberdeckung von 10 cm zu beachten ist. Sie wird auf den Sparren provisorisch mit Breitkopfstiften befestigt. Die endgültige Befestigung erfolgt mit der Verlegung der Konterlatten.
Die Verlegung als Unterlagsbahn erfolgt mit 8 cmÜberdeckung auf der Schalung.Die Befestigung erfolgt verdeckt mit Breitkopfstiften, Nagelabstand10 cm.
Lieferformen:in Rollen 50,0 m x 1,0 m
Lagerung:stehend
Verpackung:24 Rollen, auf Europaletten
Technische Werte:Emdaflex-Schalungsbahn
Oberseite/Unterseitetalkumiert
Bahnenstärke 0,6 mm
Bahnengewicht pro qm ca.520 g
TrägereinlagePolyestervlies
Wasserdampfdurch-
lässigkeit WDD:1,2 g/qm/24 Std.
Diffusionsäquivalente
Luftschichtdickem .s = 22,5 m
Reissfestigkeit n. DIN 52133350 N/ 300 N / 5 cm
Dehnfähigkeit n. DIN 5213350 %
Nagelausreissfestigkeit:150 N
Kaltbiegeverhalten in °Cbis – 25° C
Wärmestandfestigkeit in°C+ 100 ° C
Verarbeitung mechanische Befestigung
Entsorgungshinweise:
Baustellenabfälle gemeinsam mitHausmüll oder hausmüllähnlichem Gewerbeabfall entsorgen.
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